最新數(shù)據(jù)顯示，2025年5月21日 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1337 點(diǎn)，創(chuàng)4天最低，環(huán)比(較前值)跌0.22%，且為連續(xù)第3天下跌(含0增長)。綜合短期表格來看，最近11個(gè)BDI數(shù)據(jù)增長情況是：正增長3次，負(fù)增長8次，零增長是0次。其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1286 點(diǎn)，較前值跌0.62%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)1855 點(diǎn)，跌0.43%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)988 點(diǎn)，漲0.61%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項(xiàng)的最新720天走勢(shì)圖、十年走勢(shì)圖等詳見匯通財(cái)經(jīng)特制圖表。



波羅的海交易所干散貨海運(yùn)指數(shù)（用于衡量運(yùn)輸干散貨商品的船舶運(yùn)費(fèi)）周三跌至近一周低點(diǎn)，原因是好望角型船和巴拿馬型船運(yùn)費(fèi)下跌。

監(jiān)測(cè)好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi)的主要指數(shù)下跌3點(diǎn)，至1,337點(diǎn)，跌幅0.2%，為5月15日以來的最低水平。

海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌8點(diǎn)，或0.4%，至1,855點(diǎn)。

海岬型船舶通常運(yùn)輸15萬噸鐵礦石和煤炭等貨物，其日平均收益下跌71美元，至15,383美元。

鐵礦石期貨價(jià)格小幅上漲，因近期市場(chǎng)對(duì)這種煉鋼原料的需求強(qiáng)勁。

巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌8點(diǎn)，至1,286點(diǎn)，跌幅0.6%。

巴拿馬型船舶通常運(yùn)載6萬至7萬噸煤炭或谷物，其日平均收益下降74美元，至11,572美元。

在小型船舶中，超靈便型船舶運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲6點(diǎn)，至988點(diǎn)。