周四（3月27日）歐盤時段，原油期貨價格下滑，交投于69.47美元附近，略低于其樞軸點69.54，表明行情略微偏弱。



關(guān)稅消息和供應(yīng)風(fēng)險引發(fā)復(fù)雜情緒

市場正在權(quán)衡兩股相互競爭的力量：美國政策引發(fā)的供應(yīng)風(fēng)險和更廣泛的宏觀經(jīng)濟擔(dān)憂。周三，在公布的美國庫存數(shù)據(jù)顯示原油和燃料庫存下降后，原油價格上漲了約1%，這進一步加劇了供應(yīng)緊張的局面。此外，華盛頓方面再次威脅對進口委內(nèi)瑞拉石油的國家實施制裁，這也為油價提供了支撐。

印度信實工業(yè)公司（RelianceIndustries）——全球最大煉油廠的運營方——在美國宣布關(guān)稅措施后，計劃停止進口委內(nèi)瑞拉原油，這表明供應(yīng)將趨緊。星展銀行（DBSBank）的能源團隊指出，這可能會在一定程度上引發(fā)與委內(nèi)瑞拉和伊朗制裁相關(guān)的原油市場上行風(fēng)險。

然而，需求端的不確定性仍然抑制著市場情緒。特朗普總統(tǒng)對進口汽車和輕型卡車最新征收的25%關(guān)稅，引發(fā)了人們對消費者成本以及汽車行業(yè)對原油需求的擔(dān)憂。雖然汽車價格上漲可能會抑制汽油需求，但一些分析師認(rèn)為，這可能會減緩節(jié)能汽車或電動汽車的普及速度，短期內(nèi)可能會支撐原油需求。

OPEC+的產(chǎn)量計劃和中國數(shù)據(jù)受市場關(guān)注

交易員們也在考慮OPEC+5月份可能增加供應(yīng)的情況，這可能會限制油價的上漲勢頭。安達（OANDA）分析師Kelvin Wong表示，73.50美元至74.00美元之間的技術(shù)阻力位仍是美國西德克薩斯中質(zhì)原油（WTI）的關(guān)鍵上限。他指出，除非需求指標(biāo)增強，否則上漲壓力可能會停滯。

下周公布的中國采購經(jīng)理人指數(shù)（PMI）數(shù)據(jù)將成為衡量全球需求狀況的焦點。作為全球最大的原油進口國，中國經(jīng)濟若出現(xiàn)任何預(yù)期意外的變化，都可能進一步給影響油價走勢。

市場預(yù)測：謹(jǐn)慎看多

盡管短期阻力位對原油價格構(gòu)成壓力，但美國制裁帶來的持續(xù)供應(yīng)威脅以及委內(nèi)瑞拉石油供應(yīng)中斷表明，油價仍有上行潛力。然而，需求擔(dān)憂和石油輸出國組織及其盟友（OPEC+）的供應(yīng)信號限制了市場的信心。短期內(nèi)謹(jǐn)慎看多，有待技術(shù)突破和宏觀信號的指引。

技術(shù)分析


（WTI原油2小時圖 來源：易匯通）

2小時圖上，價格形成了一條向上的通道，目前價格接近通道下沿。20均線和50均線當(dāng)前位于69.55-69.05附近，價格圍繞其波動，表明短期市場多空力量相對均衡。若價格持續(xù)站穩(wěn)在均線上方且回歸通道內(nèi)，短期多頭趨勢可能延續(xù)；若跌破，短期可能轉(zhuǎn)弱。

100均線為68.24，200均線為67.56，目前價格高于這兩條均線，顯示從中期看，原油價格處于相對強勢狀態(tài)，但需關(guān)注價格回調(diào)時能否在這些均線處獲得支撐。

上行方面，當(dāng)前價格接近70.22阻力位，若不能有效突破，上漲空間將受限，且可能引發(fā)回調(diào)，關(guān)注上方70.22、71.13、72.73、73.87阻力位。

下行方面，一旦價格下行，這些位置將考驗多頭防守力量，初步支撐在68.67，在此之下的支撐為68.15。若支撐有效，價格有望反彈；若跌破，則可能打開進一步下行空間。

MACD指標(biāo)顯示短期市場處于弱勢，空頭力量稍占優(yōu)。不過，指標(biāo)數(shù)值差距不大，多空轉(zhuǎn)換可能較快。RSI指標(biāo)說明當(dāng)前市場買賣力量沒有明顯的一邊倒趨勢，多空雙方相對平衡。

北京時間19:10，WTI原油報69.46美元每桶，跌幅0.27%。