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2025

07/18 14 : 29
沐涵
歐盟外交與安全政策高級代表卡拉斯：正在追蹤俄羅斯影子艦隊105艘船，并限制俄羅斯銀行獲得資金的渠道。

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【歐債警報：德國收益率曲線急劇趨陡，通脹與關稅陰影籠罩市場？】 ⑴ 北京時間周五，德國債券收益率曲線正邁向連續(xù)第四周趨陡，這一數(shù)據(jù)表明投資者正將焦點轉(zhuǎn)向擴張性財政計劃。 ⑵ 這一趨勢推動長期收益率走高，而短期收益率則保持穩(wěn)定。 ⑶ 歐元區(qū)政府債券市場也受到美國國債走勢的指引，美國10年期國債收益率上漲，市場擔憂美聯(lián)儲獨立性受損以及特定言論可能引發(fā)通脹回升。 ⑷ 德國2年期政府債券收益率，對歐洲央行政策利率預期更為敏感，上漲1個基點至1.85%。 ⑸ 德國10年期政府債券收益率，作為歐元區(qū)基準，攀升1個基點至2.70%。 ⑹ 德國10年期與2年期收益率之差本周有望上漲4個基點，并且在7月將出現(xiàn)顯著月度增幅，結(jié)束4月以來的穩(wěn)定期。 ⑺ 貨幣市場數(shù)據(jù)顯示，到12月歐洲央行降息25個基點的可能性仍為90%，9月降息的可能性為40%。 ⑻ 德國總理表示，必須準備好不對稱的關稅協(xié)議，但同時要保持盡可能低的利率。 ⑼ 意大利10年期政府債券收益率上漲2個基點至3.58%，與德國國債的利差為88個基點，顯示出投資者對意大利債務風險溢價的需求。 ⑽ 法國國債市場面臨謹慎態(tài)度，市場擔憂10月詳細預算案提交議會后，不信任動議的風險可能加劇。 ⑾ 法國10年期收益率持平于3.39%，與德國收益率之差為70個基點，反映出投資者對法國債務的風險溢價需求。 ⑿ 投資者應密切關注這些收益率數(shù)據(jù)和政策動態(tài)，它們可能預示著歐元區(qū)債券市場的進一步波動與風險。 07-18 18:27【石油巨頭巔峰對決：雪佛龍圭亞那仲裁大勝，530億并購掃清障礙】 ⑴ 北京時間周五，據(jù)CNBC報道，雪佛龍（CVX）在與?？松梨冢╔OM）的法律糾紛中取得里程碑式勝利。 ⑵ 這場勝利為雪佛龍以530億美元收購赫斯（HES）公司掃清了關鍵障礙，該收購涉及幾十年來最大的石油發(fā)現(xiàn)之一。 ⑶ 受此消息提振，雪佛龍股價在盤前交易中上漲2.5%，赫斯股價也上漲近6%。 ⑷ 此次仲裁勝利，對于雪佛龍首席執(zhí)行官邁克·沃斯的戰(zhàn)略而言至關重要。 ⑸ 赫斯最有吸引力的資產(chǎn)是其在圭亞那沿海Stabroek區(qū)塊的股份，該區(qū)塊蘊藏著超過110億桶石油。 ⑹ 該區(qū)塊是雪佛龍扭轉(zhuǎn)業(yè)績落后局面、實現(xiàn)增長的重要來源。 ⑺ 赫斯從圭亞那獲得的收益數(shù)據(jù)強勁，從2023年的19億美元增至去年的31億美元，凸顯該資產(chǎn)的價值。 ⑻ 而雪佛龍去年調(diào)整后的收益為183億美元，低于2023年的247億美元，此次收購對其業(yè)績提振作用顯著。 ⑼ 市場正密切關注雪佛龍如何在裁決后48小時內(nèi)完成交易，并期待其對全球能源格局的深遠影響 07-18 18:26【高盛：英國央行降息預期大逆轉(zhuǎn)，數(shù)據(jù)揭示通脹新挑戰(zhàn)！】 ⑴ 北京時間周五，高盛經(jīng)濟學家宣布，他們已放棄英國央行在今年9月降息的預期。 ⑵ 這一調(diào)整反映出高盛對英國央行未來貨幣政策態(tài)度將更為謹慎的判斷。 ⑶ 盡管如此，高盛仍維持英國央行基準利率到明年3月底將下調(diào)至3%的最終目標。 ⑷ 高盛經(jīng)濟學家Jari Stehn在給客戶的報告中指出，考慮到抑制通脹的累積進展以及英國央行此前發(fā)出的更多降息信號。 ⑸ 他們曾認為8月7日降息的可能性仍然很大，但這一預期在近期通脹數(shù)據(jù)公布后發(fā)生了轉(zhuǎn)變。 ⑹ 本周公布的英國通脹數(shù)據(jù)顯示出人意料地高企，直接導致了高盛對降息路徑的重新評估。 ⑺ 高盛目前預測，英國央行將從今年11月開始連續(xù)降息。 ⑻ 并且直到明年3月才會達到3%的終端利率水平。 ⑼ 此前，高盛曾預計英國央行決策者將在從今年8月到明年2月的每次會議上都下調(diào)關鍵利率，顯示出預期的大幅調(diào)整。 ⑽ 這一數(shù)據(jù)變化意味著市場對英國央行未來政策路徑的判斷需要進行修正。 ⑾ 投資者應警惕通脹數(shù)據(jù)可能帶來的持續(xù)影響，并調(diào)整對英鎊及英國國債的交易策略。 ⑿ 市場心理將受到此次預期轉(zhuǎn)變的顯著影響，謹慎情緒可能短期內(nèi)占據(jù)上風。 07-18 18:22歐盟貿(mào)易談判發(fā)言人稱“最后一英里總是最困難的” 07-18 18:22歐盟發(fā)言人稱，歐盟委員塞夫科維奇已在華盛頓與美國貿(mào)易部長盧特尼克和貿(mào)易代表格里爾進行了密集談判 07-18 18:21歐盟發(fā)言人稱塞夫科維奇將于周五下午向歐盟大使進行簡報 07-18 18:21【超千家企業(yè)預喜：A股半年報揭秘，哪些行業(yè)正強勢崛起？】 ⑴ 滬深交易所數(shù)據(jù)顯示，A股市場2025年半年度業(yè)績預告披露正密集進行。 ⑵ 截至目前，滬深兩市已有超過1500家上市公司發(fā)布了2025年半年度或第二季度業(yè)績預告，多個行業(yè)表現(xiàn)出亮眼數(shù)據(jù)。 ⑶ 上海證券交易所的統(tǒng)計顯示，截至7月17日，滬市主板共有698家公司預告了上半年業(yè)績。 ⑷ 在這之中，有287家公司“報喜”，即業(yè)績預增或扭虧為盈。 ⑸ 這些業(yè)績向好的公司主要集中在基礎化工、有色金屬、機械設備、電子、電力設備等實體經(jīng)濟行業(yè)。 ⑹ 深圳市場已披露業(yè)績預告的公司中，預計凈利潤同比增長超過30%的公司有405家。 ⑺ 預計凈利潤同比增長超過50%的公司達355家。 ⑻ 而預計凈利潤同比增長超過100%的公司，數(shù)量也達到了204家，顯示出部分公司業(yè)績的爆發(fā)式增長。 ⑼ 從盈利規(guī)模來看，前五大行業(yè)分別為農(nóng)林牧漁、電子、有色金屬、基礎化工、機械設備。 ⑽ 這些數(shù)據(jù)表明，盡管市場環(huán)境復雜，但部分實體經(jīng)濟領域依然展現(xiàn)出強大的盈利能力和增長潛力。 ⑾ 投資者在分析行情時，可重點關注這些數(shù)據(jù)亮眼的行業(yè)和個股，結(jié)合技術分析，捕捉潛在的投資機遇。 ⑿ 當前的市場情緒正受到這些積極業(yè)績數(shù)據(jù)的提振，為下半年行情奠定基礎。 07-18 18:16【市場迷局：經(jīng)濟數(shù)據(jù)提振股指，Netflix卻“失寵”？】 ⑴ 北京時間周五，美國股指期貨小幅上漲，強勁的經(jīng)濟數(shù)據(jù)抵消了Netflix財報未能驚艷市場的影響。 ⑵ 道瓊斯指數(shù)期貨上漲0.15%，標普500指數(shù)期貨上漲0.14%，納斯達克100指數(shù)期貨上漲0.14%。 ⑶ 隔夜華爾街延續(xù)漲勢，標普500指數(shù)和納斯達克指數(shù)創(chuàng)下新高，這得益于積極的零售銷售和初次申請失業(yè)金人數(shù)數(shù)據(jù)。 ⑷ 這些數(shù)據(jù)顯示了經(jīng)濟的韌性，并為美聯(lián)儲評估特定言論的通脹效應提供了更多空間。 ⑸ 盡管Netflix憑借“魷魚游戲”的成功超出盈利預期并上調(diào)全年營收展望，其股價在盤前交易中仍下跌1.5%，今年迄今已上漲43%。 ⑹ 市場焦點依然是特定措施是否正在對經(jīng)濟產(chǎn)生影響。 ⑺ 美聯(lián)儲已暗示將維持利率不變，直到看到更清晰的跡象表明相關影響如何塑造通脹。 ⑻ 根據(jù)CME的FedWatch工具，交易員目前預計9月降息25個基點的可能性約為56.3%，而7月降息的可能性幾乎被排除。 ⑼ 法國興業(yè)銀行企業(yè)研究和利率主管Kenneth Broux表示，本周的數(shù)據(jù)支持美聯(lián)儲“觀望”立場。 ⑽ 美聯(lián)儲理事沃勒周四表示，鑒于經(jīng)濟風險的增加和通脹溫和，他支持在本月底降息，并淡化了相關言論將引發(fā)持久物價上漲的擔憂。 ⑾ 第二季度財報季正在進行中，LSEG I/B/E/S數(shù)據(jù)顯示，已發(fā)布財報的36家標普500公司中，超過80%的公司盈利超出華爾街預期。 ⑿ 盡管零售銷售強勁，消費者通脹上升，但生產(chǎn)者物價在6月停滯，投資者需在這些混合信號中審慎判斷。 07-18 18:15【華南沿海將迎強風巨浪 國家海洋預報臺發(fā)布海浪黃色警報】 從自然資源部獲悉，今天國家海洋預報臺根據(jù)《海洋災害應急預案》發(fā)布海浪黃色警報。目前，臺風“韋帕”正以每小時20~25公里的速度向西偏北方向移動，強度還將繼續(xù)增強。受今年第6號臺風“韋帕”（熱帶風暴級）影響，我國華南沿海地區(qū)將面臨嚴峻考驗。目前，廣東、廣西等地已啟動應急響應。廣東省三防辦、應急管理廳已啟動防風Ⅳ級應急響應，要求各地切實做好防御工作。廣西防汛抗旱指揮部組織北海、欽州、防城港三市共6172艘漁船回港避風，瓊州海峽客滾船可能于19日停航。（央視新聞） 07-18 18:14【航空業(yè)數(shù)據(jù)揭秘高端客艙“吸金”神話與潛在危機】 ⑴ 北京時間周五的最新數(shù)據(jù)顯示，盡管整體旅行需求低迷，美國航空公司憑借其高端旅行戰(zhàn)略獲得了顯著回報。 ⑵ 這一策略的關鍵在于，高消費旅客的穩(wěn)健需求有效抵消了價格敏感型客戶消費的下降。 ⑶ 達美航空上周公布的第二季度財報顯示，其高端機票收入同比增長5%，而主客艙收入則下降5%。 ⑷ 達美航空首席執(zhí)行官埃德·巴斯蒂安強調(diào)，核心消費者狀況良好，持續(xù)將旅行置于優(yōu)先地位。 ⑸ 這種10個百分點的差距是自疫情以來最大的，助力達美航空在4月至6月季度實現(xiàn)了兩位數(shù)的利潤率。 ⑹ 同樣，美聯(lián)航6月份的高端乘客收入比去年同期增長了5.6%，顯著高于其整體乘客收入1.1%的增速。 ⑺ 航空公司高管將高端旅行需求的彈性歸因于收入在10萬美元以上的美國家庭的健康財務狀況，這些家庭占據(jù)了航空旅行支出的75%。 ⑻ 美國銀行的數(shù)據(jù)也印證了這一趨勢，中高收入家庭支出在6月保持增長，而低收入家庭支出出現(xiàn)負增長。 ⑼ Visual Approach Analytics數(shù)據(jù)顯示，自2019年以來，美國國內(nèi)市場的高端座位數(shù)量增加了14%，是主客艙座位增長速度的三倍多。 ⑽ 這種對高端客艙的加倍投入，使得高端客艙成為航空業(yè)的“利潤差異化因素”。 ⑾ 然而，隨著航空公司不斷擴大產(chǎn)品種類，過度追求高端客艙可能面臨供應過剩的風險，進而損害定價能力。 ⑿ 盡管存在潛在風險，航空公司高管們普遍認為高端旅行更關乎體驗而非單純的座位，投資者需審慎評估此戰(zhàn)略的長期可持續(xù)性 07-18 18:14