最新數(shù)據(jù)顯示，2025年5月23日 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1340 點(diǎn)，環(huán)比(較前值)跌0.07%，創(chuàng)2025年5月21日以來(lái)最大跌幅，綜合短期表格來(lái)看，最近11個(gè)BDI數(shù)據(jù)增長(zhǎng)情況是：正增長(zhǎng)4次，負(fù)增長(zhǎng)7次，零增長(zhǎng)是0次。其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1246 點(diǎn)，較前值跌1.81%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)1990 點(diǎn)，漲5.74%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)983 點(diǎn)，跌0.30%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項(xiàng)的最新720天走勢(shì)圖、十年走勢(shì)圖等詳見(jiàn)匯通財(cái)經(jīng)特制圖表。



波羅的海交易所干散貨海運(yùn)指數(shù)（用于追蹤運(yùn)載干散貨商品的船舶運(yùn)費(fèi)）周五下跌，由于巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi)下跌，該指數(shù)周度出現(xiàn)下跌。

監(jiān)測(cè)好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi)的主要指數(shù)下跌1點(diǎn)至1,340點(diǎn)，跌幅0.1%，周跌幅為3.5%。

海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲18點(diǎn)，或1%，至1,990點(diǎn)，為5月16日以來(lái)的最高水平。不過(guò)，該指數(shù)本周下跌了1.4%。

海岬型船舶通常運(yùn)輸15萬(wàn)噸鐵礦石和煤炭等貨物，其平均每日收益上漲152美元，至15,757美元。

鐵礦石期貨價(jià)格下跌，周線下跌。

巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌23點(diǎn)，至1,246點(diǎn)，跌幅1.8%，本周累計(jì)下跌3.4%。

巴拿馬型船舶通常運(yùn)載6萬(wàn)至7萬(wàn)噸煤炭或谷物，平均每日收益下降201美元，至11,218美元。

在小型船舶中，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌3點(diǎn)，至983點(diǎn)。但仍連續(xù)第三周上漲。