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07/23 10 : 24
六六
來源:【原創(chuàng)】
日經225指數剛剛突破41000.00關口，最新報41015.25，日內漲3.12%

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7月23日美市更新支撐阻力：18品種支撐阻力(金銀鉑鈀原油天然氣銅及十大貨幣對) 07-23 21:33現貨黃金剛剛突破3410.00美元/盎司關口，最新報3408.42美元/盎司，日內跌0.68%； COMEX黃金期貨主力最新報3421.00美元/盎司，日內跌0.66%； 07-23 21:23【美加貿易摩擦加??？數據揭示跨境旅游“冷效應”！】 ⑴ 加拿大統(tǒng)計局數據顯示，受美加貿易爭端影響，加拿大居民赴美返程旅行數量顯著下降。 ⑵ 5月份，加拿大居民赴美返程旅行同比下降31.9%。 ⑶ 同時，美國居民赴加拿大的旅行數量下降5.6%。 ⑷ 海外居民赴加拿大的旅行也下降了6.6%。 ⑸ 這表明貿易摩擦可能正在影響跨境旅游意愿。 ⑹ 盡管有跡象顯示加拿大居民更傾向于選擇本地旅游，但當地企業(yè)仍可能感受到沖擊。 ⑺ 美國居民赴加拿大旅行已連續(xù)四個月下降。 ⑻ 海外居民赴加拿大旅行也已連續(xù)八個月下降。 ⑼ 經季節(jié)性調整后，加拿大居民赴美旅行在5月份連續(xù)第五個月下降，跌幅為3.1%。 ⑽ 盡管同期美國居民赴加拿大旅行增加了2.1%，海外居民赴加拿大旅行增加了2.0%，但整體數據顯示貿易爭端對加拿大居民赴美旅行的影響更為顯著 07-23 21:22美國總統(tǒng)特朗普：日本同意購買價值數十億美元的軍事裝備 07-23 21:20【研發(fā)投入激增：創(chuàng)新浪潮推動經濟新引擎？】 ⑴ 派珀·桑德勒的經濟學家指出，美國私營部門的研發(fā)支出在過去幾十年中大幅增長。 ⑵ 1960年，私營研發(fā)支出占GDP的比例不到1%。 ⑶ 而如今，這一比例已接近3%。 ⑷ 此外，企業(yè)資本支出中近20%用于研發(fā)。 ⑸ 這一比例高于20世紀60年代不到10%的水平。 ⑹ 這表明有更多資源正投入到創(chuàng)新型未來產品和服務中。 ⑺ 這些創(chuàng)新有望顯著提升經濟生產力。 ⑻ 派珀·桑德勒預計，特朗普政府的新預算通過稅收激勵措施，將進一步鼓勵研發(fā)投入 07-23 21:20【美天然氣價格跌至兩月新低，產量激增與出口滯緩成主因】 ⑴ 北京時間7月23日晚間，美國天然氣期貨價格下跌約3%。 ⑵ 紐約商業(yè)交易所八月交割的天然氣期貨價格下跌8.7美分，跌幅2.7%，至每百萬英熱單位3.165美元，創(chuàng)下5月19日以來的最低收盤價。 ⑶ 此次下跌主要受到接近創(chuàng)紀錄的產量、液化天然氣（LNG）出口停滯以及充足的庫存量影響。 ⑷ 分析師預計，盡管今年夏季氣溫高于正常水平，但創(chuàng)紀錄的產量將使能源公司在未來幾周內繼續(xù)向儲存設施注入比平時更多的天然氣。 ⑸ 目前天然氣庫存量已比同期正常水平高出約6%。 ⑹ LSEG數據顯示，7月至今美國本土48個州的平均天然氣產量已升至每日1073億立方英尺，高于6月份1064億立方英尺的月度紀錄。 ⑺ 氣象預報顯示，美國本土48個州的溫度將至少在8月7日前保持高于正常水平。 ⑻ 預計下周初將迎來夏季最熱時期，7月27日平均氣溫約為27.2攝氏度，7月28日至29日約為27.8攝氏度。 ⑼ 盡管氣溫升高，但LSEG預測顯示，包括出口在內的美國本土48個州平均天然氣需求將從本周的每日1059億立方英尺上升至下周的每日1101億立方英尺。 ⑽ 此外，流向美國八個大型液化天然氣出口工廠的平均天然氣量在7月至今已升至每日157億立方英尺，但仍低于4月份每日160億立方英尺的月度紀錄。 ⑾ 2023年美國已成為全球最大的液化天然氣供應國，超過澳大利亞和卡塔爾。 ⑿ 當前歐洲TTF基準和亞洲日韓基準的天然氣交易價格約為每百萬英熱單位12美元 07-23 21:18【日美貿易協議引爆市場：投資5500億美元，汽車關稅大降！】 ⑴ 北京時間7月23日晚間，美國與日本達成一項重要貿易協議。 ⑵ 該協議將日本汽車進口關稅從27.5%大幅下調至15%。 ⑶ 同時，原定于8月1日生效的其他日本商品關稅也將從25%降至15%。 ⑷ 作為交換，日本承諾向美國投資和貸款總計5500億美元。 ⑸ 白宮官員透露，日本還將購買100架波音飛機，并將其對美國公司的國防開支從每年140億美元增至170億美元。 ⑹ 受此消息提振，日本基準日經指數飆升近4%，創(chuàng)下一年來新高，其中豐田汽車股價上漲超過14%，本田汽車上漲近11%。 ⑺ 日本首相石破茂對此次關稅協議表示贊賞，稱其是“在與美國存在貿易順差的國家中，適用稅率最低的協議”。 ⑻ 2024年，美日兩國雙邊貿易額接近2300億美元，日本對美貿易順差近700億美元。 ⑼ 日本央行副行長內田真一表示，這項協議是“非常大的進步”，并有助于減少經濟前景的不確定性。 ⑽ 此外，日本還將購買80億美元的農產品和其他商品，并增加75%的大米采購量。 ⑾ 然而，美國汽車制造商對此協議表達不滿，指出日本進口汽車關稅降低，但其在加拿大和墨西哥工廠的零部件進口關稅仍高達25%。 ⑿ 美國汽車政策委員會負責人Matt Blunt表示，任何對日本進口汽車征收較低關稅，而對北美制造且美國含量高的汽車征收高關稅的協議，都對美國工業(yè)和汽車工人不利 07-23 21:18【“三點”利率差：誰在阻礙萬億美元紅利？】 ⑴ 特朗普發(fā)文指出，由于美國聯邦儲備委員會主席鮑威爾拒絕降低利率，導致住房市場出現滯后。 ⑵ 他認為，過高的利率正在損害家庭利益。 ⑶ 同時，美國也因此不得不支付高于應有水平的利率。 ⑷ 特朗普強調，目前的利率本應比現在低三個百分點。 ⑸ 若能實現這一目標，每年有望為美國節(jié)省1萬億美元的成本。 ⑹ 他批評鮑威爾“固執(zhí)”，并且“從來沒有，也永遠不會明白”當前局面。 ⑺ 特朗普呼吁美聯儲理事會應采取行動，但認為他們缺乏這樣做的勇氣 07-23 21:14螺紋主連日內跌幅達到1.01%，報3250元/噸 07-23 21:02【美日協議震動債市？數據揭示背后暗涌】 ⑴ 北京時間7月23日晚間，美國與日本達成貿易協議，提振市場風險偏好。 ⑵ 該協議將對日本商品征收15%的關稅，并預計日本將向美國投資5500億美元。 ⑶ 受此影響，美國國債遭遇拋售，收益率有望結束此前連續(xù)三天的跌勢。 ⑷ 目前10年期美國國債收益率為4.376%，兩年期為3.853%。 ⑸ 在缺乏重要經濟數據指引的情況下，貿易談判成為驅動市場走勢的關鍵因素。 ⑹ 今日稍晚將公布6月份成屋銷售數據，《華爾街日報》調查預計該數據將出現萎縮。 ⑺ 同時，周度首次申請失業(yè)救濟人數預計小幅增加。 ⑻ 市場正密切關注這些數據，以評估貿易環(huán)境變化對經濟的潛在影響。 07-23 21:01
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