【歐洲“鋰”想：一場工業(yè)革命的靜默序章】
⑴ 7月22日，一家初創(chuàng)公司獲得德國政府1.04億歐元（約合1.22億美元）撥款。⑵ 這筆資金將用于其清潔鋰生產(chǎn)項(xiàng)目，旨在推動(dòng)德國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展并降低原材料進(jìn)口依賴。⑶ 德國聯(lián)邦政府、萊茵蘭-普法爾茨州和黑森州共同發(fā)放了這筆撥款，以期增強(qiáng)德國乃至歐洲關(guān)鍵原材料供應(yīng)鏈的韌性。⑷ 據(jù)德國原材料機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)，到2030年德國每年的鋰需求可能高達(dá)17萬噸。⑸ 德國汽車工業(yè)目前高度依賴澳大利亞、阿根廷、智利和中國的進(jìn)口鋰資源，以滿足其電池生產(chǎn)需求。⑹ 然而，聯(lián)邦地球科學(xué)與自然資源研究所和弗勞恩霍夫IEG今年3月的一項(xiàng)研究表明，德國的鋰儲(chǔ)量足以滿足國內(nèi)需求數(shù)十年。⑺ 該公司去年曾表示，其首個(gè)大型工業(yè)工廠預(yù)計(jì)年產(chǎn)2.4萬噸氫氧化鋰，足以為50萬輛電動(dòng)汽車提供動(dòng)力，并計(jì)劃于2026年底投產(chǎn)。⑻ 該公司將為此項(xiàng)目投資6.9億歐元，在萊茵蘭-普法爾茨州的蘭道建設(shè)提取氯化鋰的設(shè)施，并在法蘭克福附近將其轉(zhuǎn)化為氫氧化鋰。⑼ 經(jīng)濟(jì)部表示，這筆資金將從10月1日起的36個(gè)月內(nèi)分批撥付，其中約30%的政府支持將由萊茵蘭-普法爾茨州和黑森州共同出資。⑽ 經(jīng)濟(jì)部國務(wù)秘書Stefan Rouenhoff指出，在地緣政治挑戰(zhàn)日益嚴(yán)峻之際，有必要加大力度為本國經(jīng)濟(jì)開辟替代原材料來源。