【亞洲燃料油：現(xiàn)貨溢價(jià)穩(wěn)定下的供需暗流與煉廠策略】
⑴ 周二，亞洲現(xiàn)貨燃料油價(jià)差保持相對(duì)穩(wěn)定。
⑵ 新加坡380-cst高硫燃料油（HSFO）現(xiàn)金貼水徘徊在每噸6.05美元，而極低硫燃料油（VLSFO）現(xiàn)金溢價(jià)穩(wěn)定在每噸約4.50美元。
⑶ 市場(chǎng)整體平靜，但科威特國(guó)家石油公司（KPC）為8月船期提供了6萬(wàn)噸HSFO和13萬(wàn)噸VLSFO，招標(biāo)于周二截止。
⑷ LSEG數(shù)據(jù)顯示，VLSFO裂解價(jià)差收于每桶約10美元的溢價(jià)，而380-cst HSFO利潤(rùn)則接近每桶4美元的貼水。
⑸ 船只追蹤數(shù)據(jù)顯示，截至周二，進(jìn)入東亞的燃料油總量超過(guò)600萬(wàn)噸，市場(chǎng)供應(yīng)充足。
⑹ 此外，阿聯(lián)酋富查伊拉港2025年上半年船用燃料銷量同比下降5%，總量為370萬(wàn)立方米，6月銷量更是降至四個(gè)月低點(diǎn)56.3萬(wàn)立方米，環(huán)比下降8%。
⑺ 原油價(jià)格連續(xù)第三個(gè)交易日下跌，主要因市場(chǎng)擔(dān)憂主要原油消費(fèi)國(guó)間的貿(mào)易摩擦將抑制燃油需求增長(zhǎng)。
⑻ 盡管新加坡現(xiàn)貨市場(chǎng)交易清淡，但科威特的供應(yīng)行動(dòng)和燃油銷售數(shù)據(jù)的變化，共同勾勒出當(dāng)前燃料油市場(chǎng)的供需動(dòng)態(tài)與煉廠策略。。