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2025

07/08 17 : 37
塔倫
【英國國債收益率上升】
⑴英國國債收益率上升，與歐元區(qū)和美國國債收益率同步上漲，因美國將全球進口關稅提高的最后期限從7月9日推遲到8月1日。
⑵這一延長期限為投資者帶來一定緩解，但同時也延長了不確定性，并引發(fā)如果未能達成貿易協(xié)議，提高關稅將成為默認選項的擔憂。
⑶分析師的丹尼拉·哈索恩指出，關稅期限的延長以及如果月底前未能達成協(xié)議將恢復更高關稅的做法，增加了復雜性。
⑷英國十年期國債收益率上升6個基點，達到4.640%的一月高點。。

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英國外交大臣：歐洲三國可以重新對伊朗實施制裁，這可能會給伊朗政權帶來更大的壓力，除非伊朗認真考慮放棄核計劃 07-08 21:36美元兌離岸人民幣剛剛觸及7.1800元關口，最新報7.1800元，日內漲0.02%； 美元兌在岸人民幣最新報7.1780元，日內漲0.04%； 07-08 21:32特朗普高關稅風暴來襲，亞洲九國遭點名 07-08 21:267月8日美市更新支撐阻力：18品種支撐阻力(金銀鉑鈀原油天然氣銅及十大貨幣對) 07-08 21:21【波羅的海干散貨指數(shù)跌至一個月低點】 ⑴波羅的海交易所的干散貨海運指數(shù)周二跌至一個月低點，因好望角型船舶運價下降。 ⑵主要指數(shù).BADI下跌5點（0.4%），至1431點，為6月3日以來最低水平。 ⑶好望角型船舶指數(shù).BACI下跌74點（4.1%），至1751點，連續(xù)第十六個交易日下跌。 ⑷好望角型船舶平均日收益.BATCA下降611美元，至14521美元。 ⑸鐵礦石期貨價格周二反彈，受中國需求的支撐，但因特朗普威脅提高關稅而漲幅受限。 ⑹特朗普周一警告稱，從8月1日起將對包括日本和韓國在內的主要供應商和小型貿易伙伴征收高額關稅。日本和韓國周二表示，將與美國進行談判以減輕影響。 ⑺巴拿馬型船舶指數(shù).BPNI上漲38點（2.5%），至1569點，為2024年8月12日以來的最高水平。 ⑻巴拿馬型船舶平均日收益.BPWT上漲344美元，至14121美元。 ⑼超靈便型船舶指數(shù).BSIS上漲25點（2.3%），至1125點。 07-08 21:14現(xiàn)貨鉑金剛剛突破1360.00美元/盎司關口，最新報1359.76美元/盎司，日內跌0.32%； Nymex鉑金期貨主力最新報1377.6美元/盎司，日內漲0.31%； 07-08 21:10【美國國債市場展望：股市新高與市場平靜可能激發(fā)特朗普關稅策略】 ⑴市場正在為特朗普關稅政策的進一步變化做好準備，但目前似乎已經(jīng)消化了多重關稅調整的沖擊。 ⑵特朗普調整關稅百分比和截止日期，試圖達成更多貿易協(xié)議。日本和韓國被征收25%的關稅，導致美國國債收益率曲線進一步陡峭化，市場認為這將增加財政赤字。 ⑶30年期國債收益率接近5%的心理關口，5年期與30年期國債收益率差在隔夜交易中接近100個基點。然而，貿易戰(zhàn)的路徑可能會逆轉市場，使其重新進入上漲模式。 ⑷特朗普對日本和韓國征收25%的額外關稅，可能是為了促使歐盟以10%的關稅達成協(xié)議。 ⑸Politico報道，美國已向歐盟提出一項協(xié)議，將對所有歐盟商品征收10%的基礎關稅，但對飛機和烈酒等敏感行業(yè)有例外。 ⑹彭博新聞社稱，歐盟正尋求在本周與美國達成初步貿易協(xié)議，以鎖定8月1日截止日期后的10%關稅，同時繼續(xù)談判永久協(xié)議。 ⑺市場相對平靜，似乎預期最終關稅率將穩(wěn)定在10%左右（中國等少數(shù)國家可能更高），對增長、通脹或利潤影響不大。然而，股市新高和市場的相對平靜可能促使特朗普再次采取強硬關稅措施。 ⑻預計10年期國債收益率將在4.43%至4.37%之間波動。 ⑼周二經(jīng)濟數(shù)據(jù)較少，包括06:00的NFIB小企業(yè)樂觀指數(shù)和15:00的美聯(lián)儲消費者信貸報告，沒有美聯(lián)儲官員講話安排。 ⑽財政部將于11:00宣布4周、8周和17周國庫券發(fā)行量（預期分別為700億、550億和670億美元），11:30拍賣500億美元6周國庫券和52周國庫券，13:00拍賣580億美元3年期國債。 07-08 21:09【歐盟與美國貿易談判：內部分歧與艱難抉擇】 ⑴歐盟與美國的貿易談判正在考驗歐洲的團結，歐盟正逐步接近與美國達成潛在貿易協(xié)議的輪廓，但協(xié)議尚未確定。 ⑵德國等出口導向型經(jīng)濟體主張迅速達成協(xié)議，以減少美國關稅對經(jīng)濟的損害；而法國等國雖然也支持達成協(xié)議，但更傾向于抵制美國的強硬要求。 ⑶據(jù)知情人士透露，任何協(xié)議預計都將保留對大多數(shù)歐洲商品征收10%的關稅，而歐盟能否為其汽車和鋼鐵行業(yè)（分別面臨25%和50%的關稅）爭取到任何減免仍不確定。 ⑷歐盟委員會周一告訴成員國，將在特朗普此前設定的7月9日截止日期前繼續(xù)與美國談判，而白宮則將提高關稅的暫停期限延長至8月1日。 ⑸歐盟委員會官員告訴成員國，歐盟的選擇要么是接受一個嚴重偏向美國的協(xié)議，要么拒絕協(xié)議并面臨更大的不確定性。 ⑹美國已暗示可能會對歐洲的航空業(yè)、烈酒和一些醫(yī)療技術等行業(yè)豁免其10%的全面關稅，但任何豁免都需要特朗普的批準，且談判可能會在達成原則性協(xié)議后繼續(xù)進行。 ⑺德國總理梅茨表示，他“更傾向于快速簡單而非緩慢復雜”，德國的化工、制藥、資本貨物制造商和汽車制造商都急需緩解關稅壓力。 ⑻法國總統(tǒng)馬克龍則有時主張歐洲對美國加征關稅，并表示歐盟應以一種“鼓勵拆除這一切”的方式回應美國關稅。 ⑻這種分歧表明，經(jīng)過數(shù)月的貿易團結后，歐盟內部出現(xiàn)了裂痕。盡管歐盟領導人多次強調歐洲委員會負責整個歐盟的貿易政策，但隨著談判進入關鍵階段，各國受到的影響不同，維持團結的難度加大。 ⑽德國、意大利和愛爾蘭是歐盟對美出口最多的國家，德國是歐盟對美汽車及零部件的最大出口國，愛爾蘭則是藥品和醫(yī)療產(chǎn)品的主要出口國。其他國家對美國的依賴較小，談判中的利害關系也較小。 ⑾法國、西班牙等其他歐洲國家如果美國關稅大幅上升，損失相對較小，因此更傾向于爭取更好的協(xié)議。 ⑿盡管法國和德國領導人的言論似乎存在分歧，但多位歐洲外交官認為，兩國立場可能并不像表面上那么對立。德國支持委員會為應對談判失敗而準備的反制措施，而法國在近期也軟化了其可能接受的條款立場。 07-08 21:08美國農(nóng)業(yè)部：出口商向菲律賓出售14.4萬噸豆粕，其中9.7萬噸為2024/2025年度交貨，4.7萬噸為2025/2026年度交貨 07-08 21:02美聯(lián)儲數(shù)據(jù)：7 月 7 日美國有效聯(lián)邦基金利率為 4.33%，交易額為 1180 億美元；7 月 3 日為 4.33%，交易額為 1290 億美元 07-08 21:00