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美元兌瑞郎分析：漲勢失去動力，趨勢線測試迫在眉睫 05-16 18:09

歐元兌美元技術(shù)面； ⑴ 歐元兌美元日線圖顯示，匯價近期陷入盤整走勢，以1.1200為中心展開區(qū)間震蕩。從圖表可見，匯價已從高點(diǎn)1.1572回落，并在1.1260和1.1085之間形成短期交易區(qū)間。 ⑵ 自2月以來，匯價總體呈現(xiàn)上升趨勢，從1.0177的低點(diǎn)持續(xù)攀升至1.1572的高點(diǎn)，但近期動能明顯減弱。當(dāng)前價格在布林帶中軌附近波動，顯示出市場猶豫不決的狀態(tài)。 ⑶ MACD指標(biāo)正在走弱，DIFF線(0.0014)和DEA線(0.0049)之間形成死叉，主要MACD值為-0.0069，表明短期內(nèi)下行壓力增加。同時，RSI指標(biāo)處于49.4020左右的中性水平，未顯示明顯的超買或超賣狀態(tài)，這進(jìn)一步確認(rèn)了當(dāng)前的盤整格局。 ⑷ 目前，匯價面臨1.1260一線的阻力，若突破此位置，可能打開向1.1300測試的空間；而下方支撐位于1.1085，若匯價跌破這一區(qū)域，則可能重新考驗(yàn)1.1000的心理關(guān)口 05-16 18:04

歐元悄然蓄勢：1.13還是1.11？關(guān)鍵支阻位已現(xiàn) 05-16 17:59

【美國天然氣價格因庫存數(shù)據(jù)下跌3.7%】 ⑴ 美國天然氣價格大幅下跌3.7%，因美國能源信息署（EIA）公布的庫存數(shù)據(jù)高于平均水平，加劇了市場對供應(yīng)彈性的擔(dān)憂。 ⑵ EIA數(shù)據(jù)顯示，上周天然氣庫存增加了1100億立方英尺，高于5年平均增幅830億立方英尺。 ⑶ 目前美國天然氣總庫存為2.255萬億立方英尺，較去年同期下降14.3%，但較5年平均水平高出2.4%。 ⑷ 盡管庫存較去年同期仍低14.3%，但高于5年平均水平的庫存數(shù)據(jù)表明供應(yīng)狀況有所改善 05-16 17:55

【日本超長期國債收益率疲軟需政策響應(yīng)，機(jī)構(gòu)建議調(diào)整】 ⑴ 花旗研究分析師藤木友久指出，日本超長期國債收益率的疲軟“明顯需要財政部和日本央行采取行動”。 ⑵ 他建議，減少超長期國債發(fā)行量以及整合超長期“rinban”操作的期限是最簡單的應(yīng)對措施。 ⑶ “rinban”操作是日本央行用于管理收益率曲線的購債操作。 ⑷ 藤木友久表示，如果采取行動，預(yù)計(jì)收益率曲線將趨于平坦化，但中期影響可能有限。 ⑸ 據(jù)LSEG數(shù)據(jù)，日本30年期國債收益率最新交易價為2.952%，較前一交易日上漲1個基點(diǎn)。 05-16 17:54

【美國國債收益率上升空間仍存，機(jī)構(gòu)觀點(diǎn)引發(fā)關(guān)注】 ⑴ BlueBay資產(chǎn)管理公司首席投資官馬克·道丁表示，美國30年期國債收益率有突破5%的空間。 ⑵ 他認(rèn)為，這一走勢部分反映了衰退擔(dān)憂的消退，同時也體現(xiàn)了投資者對美國預(yù)算狀況的擔(dān)憂。 ⑶ BlueBay認(rèn)為，10年期國債收益率處于4.5%是合理的，但存在進(jìn)一步上升的風(fēng)險。 ⑷ 道丁指出：“我們看到收益率曲線長端面臨向上的風(fēng)險?！?⑸ 據(jù)Tradeweb數(shù)據(jù)，30年期國債收益率下跌4.5個基點(diǎn)，最新交易價為4.875%。 ⑹ 10年期國債收益率下跌4個基點(diǎn)，報4.412% 05-16 17:53

【歐元兌美元匯率受70億歐元外匯期權(quán)到期對沖影響】 ⑴ 外匯期權(quán)到期的現(xiàn)金對沖可能會在到期前吸引或限制外匯即期匯率的波動。 ⑵ 本周五有高達(dá)70億歐元的1.1200 - 1.1230區(qū)間期權(quán)到期，對沖需求巨大。 ⑶ 這種大規(guī)模的對沖流動將有助于限制歐元兌美元的波動，而當(dāng)前外匯市場缺乏其他刺激因素。 ⑷ 下周到期的期權(quán)規(guī)模更大，5月20日有15億歐元的1.1195 - 1.1200期權(quán)和18億歐元的1.1240 - 1.1250期權(quán)到期。 ⑸ 5月21日有18億歐元的1.1250期權(quán)到期，5月22日有20億歐元的1.1175期權(quán)到期 05-16 17:47

美元周線“四連漲”落空？技術(shù)面暗藏反轉(zhuǎn)信號！ 05-16 17:40

【VIP精選文章提醒】美元指數(shù)承壓，英鎊能否收復(fù)1.33進(jìn)入新高地？（文章已發(fā)布，詳情請到匯通財經(jīng)網(wǎng)站及APP的VIP專區(qū)查看） 05-16 17:32

【外貿(mào)商反饋集裝箱運(yùn)費(fèi)大幅上漲】 ⑴ 當(dāng)前美線航運(yùn)市場出現(xiàn)“一柜難求”局面，外貿(mào)商反饋集裝箱運(yùn)費(fèi)大幅上漲。 ⑵ 達(dá)飛集團(tuán)等知名航運(yùn)公司已向客戶發(fā)出通知，6月起運(yùn)費(fèi)將大幅上調(diào)。 ⑶ 據(jù)悉，6月1日至14日，美西運(yùn)費(fèi)將調(diào)漲至6100美元，美東運(yùn)費(fèi)調(diào)漲至7100美元。 ⑷ 6月15日起，從亞洲到美國、加拿大的旺季附加費(fèi)將再上漲4000美元。 ⑸ 目前達(dá)飛大柜美西方向報價在3000美元至3200美元，美東約為4000美元至4200美元。 ⑹ 5月底前運(yùn)費(fèi)已上調(diào)約1000美元，預(yù)計(jì)6月還將上調(diào)1000美元至2000美元。 ⑺ 除達(dá)飛外，美森輪船、地中海航運(yùn)、赫伯羅特、長榮等航運(yùn)公司也有不同程度的運(yùn)費(fèi)上調(diào)。 ⑻ 外貿(mào)商透露，6月中旬后一個大柜運(yùn)費(fèi)可能漲至1萬美元，運(yùn)費(fèi)上漲或與貿(mào)易局勢變化有關(guān)。（路孚特） 05-16 17:31

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