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2025

07/20 10 : 16
塔倫
廣州發(fā)布：四號(hào)線“石碁至南沙客運(yùn)港”各站將于7月20日10:30起陸續(xù)停止運(yùn)營(yíng)服務(wù)。。

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【二手車出口成貴州省外貿(mào)新增長(zhǎng)點(diǎn)】 7月中旬，記者在位于貴陽綜保區(qū)的中國(guó)（貴陽）二手車出口基地展廳看到，經(jīng)過專業(yè)整備的二手車整齊排列，光潔的車身折射出產(chǎn)業(yè)發(fā)展的蓬勃活力。數(shù)據(jù)顯示，自2023年順利跑通二手車首單業(yè)務(wù)以來，截至今年6月，中國(guó)（貴陽）二手車出口基地出口車輛超2000臺(tái)，出口金額達(dá)3.1億余元，聚集二手車出口上下游企業(yè)20余家。眼下，二手車產(chǎn)業(yè)加速出海，成為貴州外貿(mào)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的新興增長(zhǎng)點(diǎn)。2023年以來，該基地積極開拓共建“一帶一路”海外市場(chǎng)，已在哈薩克斯坦、白俄羅斯、老撾等國(guó)家和地區(qū)設(shè)立10個(gè)海外運(yùn)營(yíng)中心。其中，6月25日啟用的老撾萬象中心，依托中老鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，單臺(tái)車運(yùn)費(fèi)降至7000元，顯著降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。（貴州日?qǐng)?bào)） 07-20 14:36【馬斯克再出奇招：xAI將推出兒童專屬AI“Baby Grok”】 ⑴ 馬斯克在X平臺(tái)宣布，旗下人工智能初創(chuàng)公司xAI計(jì)劃開發(fā)一款專為兒童設(shè)計(jì)的應(yīng)用程序，并將其命名為Baby Grok。 ⑵ 此舉發(fā)生在xAI推出聊天機(jī)器人Grok 4僅數(shù)月之后。 ⑶ 此前，Grok 4曾在X上分享反猶太言論，引發(fā)了廣泛譴責(zé)。 ⑷ 盡管馬斯克尚未透露Baby Grok的具體功能細(xì)節(jié)，但他表示這款應(yīng)用將為兒童提供“友好型內(nèi)容”。 ⑸ 這一新產(chǎn)品預(yù)示著xAI將涉足兒童人工智能領(lǐng)域，引發(fā)市場(chǎng)對(duì)其未來發(fā)展方向的關(guān)注。 07-20 13:38【關(guān)稅羅生門：900萬美元的飛機(jī)“溢價(jià)”，誰來買單？】 ⑴ 巴西飛機(jī)制造商巴西航空工業(yè)公司（Embraer）首席執(zhí)行官Francisco Gomes Neto發(fā)出警告，稱特朗普關(guān)稅言論可能導(dǎo)致美國(guó)航空公司購(gòu)買的每架飛機(jī)成本增加900萬美元。 ⑵ Neto表示，如果美國(guó)客戶因價(jià)格上漲而停止采購(gòu)，飛機(jī)生產(chǎn)可能被迫放緩甚至停止。 ⑶ 他進(jìn)一步指出，未來五年內(nèi)，相關(guān)關(guān)稅可能會(huì)導(dǎo)致該公司價(jià)值高達(dá)200億美元的美國(guó)產(chǎn)零部件和設(shè)備采購(gòu)計(jì)劃面臨延遲。 ⑷ 這一情況不僅可能影響巴西航空工業(yè)公司的生產(chǎn)和供應(yīng)鏈，也可能對(duì)美國(guó)航空業(yè)的成本結(jié)構(gòu)帶來顯著沖擊。 07-20 13:38【臺(tái)風(fēng)“韋帕”逼近 澳門掛出“十號(hào)風(fēng)球”最高警告信號(hào)】受臺(tái)風(fēng)“韋帕”影響，澳門特區(qū)政府地球物理氣象局12時(shí)30分改發(fā)“十號(hào)風(fēng)球”。澳門氣象部門預(yù)測(cè)，“韋帕”將正面吹襲澳門，并伴隨狂風(fēng)驟雨及雷暴，風(fēng)力可達(dá)12級(jí)，陣風(fēng)可達(dá)14級(jí)。在澳門，熱帶氣旋預(yù)警信號(hào)為“風(fēng)球”，由一、三、八、九、十號(hào)組成，數(shù)字越大級(jí)別越高。 07-20 13:37【文旅產(chǎn)業(yè)2025：從“打卡”到“沉浸”，新質(zhì)生產(chǎn)力催生萬億藍(lán)海！】 ⑴ 7月19日，中國(guó)國(guó)際商會(huì)文化和旅游產(chǎn)業(yè)工作委員會(huì)表示，2025年文旅產(chǎn)業(yè)將在政策利好和科技創(chuàng)新等多重因素推動(dòng)下，持續(xù)邁向高質(zhì)量發(fā)展。 ⑵ 市場(chǎng)趨勢(shì)顯示，文旅消費(fèi)正從單一的“打卡式”向更深層次的“沉浸式”和“體驗(yàn)式”轉(zhuǎn)變，消費(fèi)者對(duì)品質(zhì)化和多樣化需求快速增長(zhǎng)。 ⑶ 入境游的升溫以及“新國(guó)潮”的文化輸出，初步構(gòu)建了“中國(guó)故事、全球付費(fèi)”的新格局。 ⑷ 文旅產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷從“賣門票”到“賣文化”、從“賣風(fēng)景”到“賣IP”的戰(zhàn)略性躍遷。 ⑸ 從技術(shù)層面看，虛擬現(xiàn)實(shí)、人工智能和智慧導(dǎo)覽等新興技術(shù)正持續(xù)重塑文旅生態(tài)，不斷拓展體驗(yàn)邊界，催生出新的消費(fèi)場(chǎng)景和業(yè)態(tài)。 ⑹ 此外，“文旅+農(nóng)業(yè)”、“文旅+康養(yǎng)”、“文旅+教育”等跨界融合趨勢(shì)日益顯著，釋放出巨大的增長(zhǎng)潛能。 07-20 13:36【南向資金狂潮：美團(tuán)-W連續(xù)9周獲青睞，持股創(chuàng)歷史新高】 ⑴ 本周（7月14日至7月18日）港股主要股指震蕩上漲，恒生指數(shù)累計(jì)漲幅達(dá)2.84%，恒生科技指數(shù)更是大漲5.53%。 ⑵ 據(jù)證券時(shí)報(bào)·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì)，本周南向資金合計(jì)凈流入214.56億港元，盡管環(huán)比上周下降18.6%，但一周合計(jì)買賣總額仍達(dá)到6654.26億港元，環(huán)比微降2.17%。 ⑶ 從本周前十大活躍個(gè)股榜單來看，共有27只股票上榜。 ⑷ 阿里巴巴-W以348.45億港元的港股通成交總額位居榜首，國(guó)泰君安國(guó)際和小米集團(tuán)-W的成交總額也均超過200億港元。 ⑸ 在成交凈買入金額方面，美團(tuán)-W本周獲得南向資金凈買入金額最高，達(dá)到35.34億港元。 ⑹ 本周美團(tuán)-W股價(jià)上漲6.08%，并且已連續(xù)9周獲得南向資金的凈買入。 ⑺ 截至目前，南向資金持有美團(tuán)-W的股份數(shù)量已達(dá)到9.76億股，占港股總股數(shù)的15.97%，持股數(shù)量持續(xù)創(chuàng)下歷史新高。 07-20 13:36【深圳灣口岸暫停通關(guān)，其他口岸部分服務(wù)暫停】 深圳市口岸辦發(fā)布公告稱，受臺(tái)風(fēng)“韋帕”影響，7月20日9時(shí)20分，香港天文臺(tái)發(fā)布“十號(hào)颶風(fēng)信號(hào)”，接香港運(yùn)輸署通報(bào)，深圳灣公路大橋于20日12時(shí)15分封閉，禁止所有車輛行駛，包括出入境貨車。按照深港兩地協(xié)助機(jī)制，經(jīng)深港兩地協(xié)商，自7月20日12時(shí)15分起，深圳灣口岸暫停通關(guān)服務(wù)，恢復(fù)通關(guān)時(shí)間另行公告。 記者從深圳市口岸辦獲悉，羅湖口岸東鐵線露天段的列車服務(wù)將會(huì)暫停。羅湖的尾班車于07:19開出，并以大埔墟站為終點(diǎn)站。文錦渡口岸華通、粵港兩家巴士公司均停運(yùn)，恢復(fù)運(yùn)營(yíng)時(shí)間待定。皇崗口岸皇巴維持30分鐘一班車。其他線路均已停運(yùn)，恢復(fù)運(yùn)營(yíng)時(shí)間待定。深圳灣口岸跨境巴士暫時(shí)全部停班，恢復(fù)運(yùn)營(yíng)時(shí)間待定。 福田口岸東鐵線露天段的列車服務(wù)將會(huì)暫停。落馬洲的末班車于07:12開出，并以大埔墟站為終點(diǎn)站。廣深港高鐵西九龍站口岸的西九龍站高鐵已停運(yùn)，恢復(fù)運(yùn)營(yíng)時(shí)間待定。蓮塘口岸永東巴士、環(huán)島中港通跨境巴士、粵港直通巴士均停運(yùn)，恢復(fù)運(yùn)營(yíng)時(shí)間待定。 07-20 13:36【臺(tái)風(fēng)“韋帕”逼近 香港大部分公共服務(wù)已經(jīng)暫?！?香港天文臺(tái)今天上午發(fā)出十號(hào)颶風(fēng)信號(hào)，俗稱“十號(hào)風(fēng)球”。這也是繼2023年9月1日受臺(tái)風(fēng)“蘇拉”影響后，香港再次發(fā)出“十號(hào)風(fēng)球”?？偱_(tái)記者金東表示：目前，香港大部分的公共服務(wù)已經(jīng)暫停。西九文化區(qū)香港書展等文化娛樂設(shè)施項(xiàng)目關(guān)閉或取消。香港特區(qū)政府各區(qū)的民政事務(wù)處在19日22時(shí)共開放了34個(gè)臨時(shí)庇護(hù)中心，供有需要的市民入住。（央視新聞） 07-20 13:36【東海岸警報(bào)！1100萬人面臨洪水威脅，華盛頓進(jìn)入緊急狀態(tài)】 ⑴ 當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月19日晚間，受持續(xù)強(qiáng)降雨影響，美國(guó)東部多個(gè)地區(qū)約1100萬人收到了洪水警報(bào)。 ⑵ 美國(guó)首都華盛頓特區(qū)附近區(qū)域，包括馬里蘭州多地已發(fā)布洪水緊急狀態(tài)。 ⑶ 美國(guó)國(guó)家氣象局將當(dāng)前情況定性為“特別危險(xiǎn)”，并確認(rèn)部分地區(qū)已發(fā)生山洪。 ⑷ 此外，艾奧瓦州部分地區(qū)、伊利諾伊州西部、密蘇里州東北部、弗吉尼亞州部分區(qū)域以及北卡羅來納州東北部，也均處于洪水預(yù)警之中。 ⑸ 隨著雷暴天氣引發(fā)的強(qiáng)降雨持續(xù)，伊利諾伊州南部、印第安納州南部和肯塔基州北部的部分地區(qū)，還發(fā)布了多起山洪預(yù)警。 07-20 13:35【越南游船傾覆事故官方通報(bào)：游船實(shí)載49人 確認(rèn)35人死亡4人失蹤】 今天，越南廣寧省人民委員會(huì)向越南總理范明政遞交下龍灣事故正式報(bào)告稱，在下龍灣發(fā)生傾覆的“藍(lán)灣58號(hào)”游船實(shí)際載有49人，包括46名旅客和3名船員。截至20日凌晨1時(shí)40分，救援人員成功營(yíng)救10人，并發(fā)現(xiàn)了35人的遺體，另有4人失蹤。（央視新聞） 07-20 13:35

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徐文婷 07-19 11:14 黃金

徐文婷： 歡迎歡迎，嗯呢計(jì)算的很棒嘿嘿，一如既往的堅(jiān)持一單到底，不玩虛的，不抗單，不移動(dòng)止損 ?? 本人交易風(fēng)格特色詳解： 1?? 小止損，精準(zhǔn)控制風(fēng)險(xiǎn) 我每筆交易的止損嚴(yán)格控制在1.5—3美元之間，通過科學(xué)選點(diǎn)和明確的交易邏輯，實(shí)現(xiàn)極高的資金利用效率。 ? 小止損不代表頻繁試錯(cuò)，而是對(duì)時(shí)機(jī)與空間的高精度把握。 2?? 一單到底，不減倉不猶豫 在她的交易體系中，倉位進(jìn)場(chǎng)后不會(huì)“半途而廢”。不減倉的策略體現(xiàn)了對(duì)交易方向和邏輯的堅(jiān)定執(zhí)行力，也杜絕了“賺了個(gè)寂寞”的情況。 ?? 她常說：“既然出手，就要拿出信心與紀(jì)律?！?3?? 盈虧比優(yōu)秀，平均2:1（盈2：損1）以上 我的盈虧模型建立在極強(qiáng)的風(fēng)險(xiǎn)回報(bào)評(píng)估能力基礎(chǔ)上。她不追求勝率最大化，而是以穩(wěn)健、高性價(jià)比為首要目標(biāo)。 ?? 記錄顯示，其單筆盈虧比普遍在2:1以上，有時(shí)甚至達(dá)到3:1或更高。 4?? 節(jié)奏清晰，日內(nèi)穩(wěn)中求快 風(fēng)格兼具判斷邏輯的縝密性與交易節(jié)奏的果斷性。每日僅選擇1-2次高勝率入場(chǎng)，避免無效試錯(cuò)。 ?? 每天操作透明明確，有據(jù)可查，風(fēng)格極其適合喜歡日內(nèi)交易又不愿頻繁盯盤的用戶。 5?? 穩(wěn)中帶銳，不戀戰(zhàn)不過度防守 不抗單，也不盲目重倉；但在看到勝率集中區(qū)域時(shí)，敢于堅(jiān)決進(jìn)攻，兌現(xiàn)利潤(rùn)。 ?? 這種風(fēng)格可以在震蕩行情中減少損耗，在趨勢(shì)行情中集中放大收益。 6?? 專業(yè)干貨輸出，擅長(zhǎng)邏輯拆解 無論是對(duì)黃金結(jié)構(gòu)的分析、關(guān)鍵位置判斷，還是盤中風(fēng)控節(jié)奏的安排，我都能用簡(jiǎn)潔語言拆解復(fù)雜行情。 ?? 新手聽得懂，老手聽了有啟發(fā)，適合學(xué)習(xí)、模仿與深度交流。

徐文婷 07-19 10:56 黃金

徐文婷： 歡迎歡迎，嗯呢想打我損好像有點(diǎn)難喲，一如既往的堅(jiān)持一單到底，不玩虛的，不抗單，不移動(dòng)止損 ?? 本人交易風(fēng)格特色詳解： 1?? 小止損，精準(zhǔn)控制風(fēng)險(xiǎn) 我每筆交易的止損嚴(yán)格控制在1.5—3美元之間，通過科學(xué)選點(diǎn)和明確的交易邏輯，實(shí)現(xiàn)極高的資金利用效率。 ? 小止損不代表頻繁試錯(cuò)，而是對(duì)時(shí)機(jī)與空間的高精度把握。 2?? 一單到底，不減倉不猶豫 在她的交易體系中，倉位進(jìn)場(chǎng)后不會(huì)“半途而廢”。不減倉的策略體現(xiàn)了對(duì)交易方向和邏輯的堅(jiān)定執(zhí)行力，也杜絕了“賺了個(gè)寂寞”的情況。 ?? 她常說：“既然出手，就要拿出信心與紀(jì)律?！?3?? 盈虧比優(yōu)秀，平均2:1（盈2：損1）以上 我的盈虧模型建立在極強(qiáng)的風(fēng)險(xiǎn)回報(bào)評(píng)估能力基礎(chǔ)上。她不追求勝率最大化，而是以穩(wěn)健、高性價(jià)比為首要目標(biāo)。 ?? 記錄顯示，其單筆盈虧比普遍在2:1以上，有時(shí)甚至達(dá)到3:1或更高。 4?? 節(jié)奏清晰，日內(nèi)穩(wěn)中求快 風(fēng)格兼具判斷邏輯的縝密性與交易節(jié)奏的果斷性。每日僅選擇1-2次高勝率入場(chǎng)，避免無效試錯(cuò)。 ?? 每天操作透明明確，有據(jù)可查，風(fēng)格極其適合喜歡日內(nèi)交易又不愿頻繁盯盤的用戶。 5?? 穩(wěn)中帶銳，不戀戰(zhàn)不過度防守 不抗單，也不盲目重倉；但在看到勝率集中區(qū)域時(shí)，敢于堅(jiān)決進(jìn)攻，兌現(xiàn)利潤(rùn)。 ?? 這種風(fēng)格可以在震蕩行情中減少損耗，在趨勢(shì)行情中集中放大收益。 6?? 專業(yè)干貨輸出，擅長(zhǎng)邏輯拆解 無論是對(duì)黃金結(jié)構(gòu)的分析、關(guān)鍵位置判斷，還是盤中風(fēng)控節(jié)奏的安排，我都能用簡(jiǎn)潔語言拆解復(fù)雜行情。 ?? 新手聽得懂，老手聽了有啟發(fā)，適合學(xué)習(xí)、模仿與深度交流。