美國總統(tǒng)宣布自下周起對進(jìn)口汽車及輕型卡車征收25%關(guān)稅,此舉令市場風(fēng)險(xiǎn)情緒黯淡,盡管此前對關(guān)稅范圍較窄的預(yù)期曾短暫提振信心。
數(shù)據(jù)顯示,2024年美國汽車產(chǎn)品進(jìn)口總額高達(dá)4740億美元,其中乘用車價(jià)值2200億美元,主要來自墨西哥、日本、韓國、加拿大和德國等傳統(tǒng)盟友國家。
貿(mào)易擔(dān)憂情緒的升溫促使投資者重新評(píng)估美國經(jīng)濟(jì)前景,擔(dān)心高關(guān)稅可能削弱增長動(dòng)能并重新點(diǎn)燃通脹壓力。美元指數(shù)因此升至104.61,接近前一交易日創(chuàng)下的三周高點(diǎn)。

TD證券亞太高級(jí)利率策略師普拉尚特·紐納哈(Prashant Newnaha)分析稱:“這一政策很難不被視為推高物價(jià)、抑制增長的信號(hào),經(jīng)濟(jì)軟著陸的可能性正變得更加復(fù)雜?!?/I>
關(guān)稅波及下的貨幣表現(xiàn)呈現(xiàn)分化態(tài)勢。墨西哥比索在亞洲交易時(shí)段下跌超0.5%,報(bào)20.2222兌一美元,反映出對美國這一最大出口市場的直接沖擊。加拿大元?jiǎng)t微跌至1.429兌一美元,盡管前一交易日曾觸及2月24日以來最強(qiáng)水平。
值得注意的是,美國暫時(shí)豁免了符合《美墨加協(xié)定》的汽車零部件關(guān)稅,該協(xié)定由特朗普首任期內(nèi)簽署,為北美供應(yīng)鏈提供一定緩沖。
Capital.Com高級(jí)金融市場分析師凱爾·羅達(dá)(Kyle Rodda)指出:“汽車關(guān)稅表明,特朗普政府對全球貿(mào)易的顛覆性調(diào)整遠(yuǎn)未結(jié)束,4月2日互助性關(guān)稅的預(yù)期落空可能延長不確定性,并讓人質(zhì)疑其欲帶來的貿(mào)易秩序變革有多深遠(yuǎn)。”
全球貿(mào)易格局的潛在重塑成為市場核心關(guān)切。特朗普的關(guān)稅政策不僅限于汽車領(lǐng)域,還預(yù)示著更廣泛的貿(mào)易調(diào)整可能性。
下周即將公布的互助性關(guān)稅措施備受矚目,盡管特朗普暗示其形式可能偏離此前承諾的“對等征收”模式。這種不確定性令市場難以準(zhǔn)確預(yù)判后續(xù)影響,分析人士認(rèn)為,全球供應(yīng)鏈與貨幣市場的波動(dòng)性可能進(jìn)一步加劇。
市場調(diào)查援引機(jī)構(gòu)觀點(diǎn):“若互助性關(guān)稅超出預(yù)期,美元指數(shù)可能突破105關(guān)口,而歐元和日元等主要貨幣將面臨更大下行壓力。”
