最新數(shù)據(jù)顯示，2024/10/15 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1766 點(diǎn)，創(chuàng)2024/08/28以來(lái)新低水平，較前值跌2.65%，創(chuàng)4天最大跌幅，其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1364 點(diǎn)，較前值跌3.19%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)2773 點(diǎn)，跌3.65%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)1260 點(diǎn)，跌0.16%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項(xiàng)的最新720天走勢(shì)圖、十年走勢(shì)圖等詳見(jiàn)匯通財(cái)經(jīng)特制圖表。



受所有船舶板塊虧損的影響，波羅的海交易所主要海運(yùn)運(yùn)價(jià)指數(shù)（用于追蹤運(yùn)載干散貨商品的船舶運(yùn)費(fèi)）周二跌至一個(gè)多月以來(lái)的最低水平。

衡量好望角型、巴拿馬型和超靈便型船舶運(yùn)費(fèi)的指數(shù)下跌48點(diǎn)，至1,766點(diǎn)。該指數(shù)創(chuàng)下自8月底以來(lái)的最低水平。

海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌105點(diǎn)，至2,773點(diǎn)。

海岬型船通常運(yùn)輸15萬(wàn)噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益減少878美元，至22,994美元。

大連鐵礦石期貨周二回吐早盤(pán)漲幅，小幅收低。

巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌45點(diǎn)，至1,364點(diǎn)。

巴拿馬型船舶通常運(yùn)載60,000-70,000噸煤炭或谷物貨物，其平均日收益下跌406美元，至12,277美元。

在小型船舶中，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌2點(diǎn)，至1,260點(diǎn)。